que te frene mucho de atras es lo que comentan, que lleva los compensadores de carga esos en el puente de atras y por eso al bajarlo reparte mucha presion a la trasera. puede mirar como van anclados y como funciona el sistema y hacerte una ñapa con lo que veas para destensarlos.si quieres meterte en mas berenjenales podrias buscar un astra que no los lleve (segun creo habia gente con astras que no los llevaba y llevaba sistema tipo kadett de limitador fijo en la linea) y ponerle las lineas de freno completas para anularlo y dejarlo con un tarado fijo

lo de cambiar bomba y meter la del kadett o haces lo que dices de poner minilatiguillos para empalmar o haces lo de antes, buscas un astra sin ABS y haces transplante de lineas

y lo que te dice emilio, cerciorate antes de que no son manias persecutorias que a veces pasa

un saludo