Nops! El 20xe montaba culatas coscast y kolven, es mas, las mas usuales son la kolven 700. El mio, sin ir mas lejos. No existe una relacion entre quienes la montaban. Ya hubo un post acerca de esto, para encontrar diferencias entre ambas, pero no se si se llego a nada claro en lo referente que coches salian con cosworth, ya que no hay logica alguna, hay 20xe con coscast, con kolven, c20xe con las dos tambien, es un follon. Lo de los 156 caballos si sabia de donde provenian, el problema es que era TELA de contaminante, por eso duro tan poco.

Me referia a que la potencia del coche que anuncia el fabricante, la deben de comprobar de alguna forma, y lo de probar un motor, no es que se den una vueltecita con el coche, es que el motor se prueba fuera, antes de montar, no hace falta un test a fondo, solo verificar si rinde, y si lo hace, se monta. Eso es facil de hacer y rapido si se dispone de como hacerlo, y en las fabricas y cadenas de montaje, es el caso.

Un dia colgare como hacer el calculo de potencia del motor a partir de sus cotas y alguna cosa mas, pero es un buen tocho, hay que pasar un rato entretenido... Si algun dia tengo tiempo, probare con el mio a ver que sale...

Saludos!