Me gustan las pastillas rojas verdes y amarillas...

[apolo_GSI]

Pues yo puse la pastilla roja y el coche va mejor que antes. Ralenti estable, y al pisarle se le nota mas cabreado con mas mala ostia. De todos modos desde que el dios de los carburadores me dijo que le echara caldo superway del 98 en la shelby muy importante poder V chavales xDDDDdddd y con la pastilla roja en 98 el coche me gusta mas. Suena mejor y tira un pelin mas, no estoy hablando de los famosos caballos imaginarios. El coche tiene mejores respuestas y no es algo irrisorio ya que si la gasolina es mejor algo se debe de notar. Realmente a mi no me gasta mas, gasta lo mismo porque ese incremento en el precio se suple con el incremento de prestaciones, claro que si te emocionas y le das mas chicha pues gasta mas, pero no en si por la pastilla que aunque aumente 100rmp´s apenas se nota. Es como todo, cuanto mas dulce mas azucar.

saludos y Shelby Power 98

[kadette16sv]

esta dicho ya en un puñao de post. es una resistencia que lo que hace es regular el tiempo del encendido adelantandolo para 95 y retrasandolo para 98 octanos, lo cambias manualmente en funcion de la gasolina que le vayas a echar al coche. no es bueno andar cambiandolo mucho, si echas 98 echala ya para siempre no unos dias 95 y otros 98.

los astras gsi 1.8 16v no la llevan o al menos eso me han dicho, los demas si.

Pocket, es al revés, con la pastilla en 98 el encendido va algo más adelantado que con la pastila en 95, más que nada pq las chofa de 98 tiene mayor poder antidetonante (se deja comprimir más antes de explotar)

Los 20Xe tampoco la llevan, llevan sensor antidetonanate y el el encendido se autoregula si el sensor en cuestión detecta picado de biela...

y lo de las marcas... Shell, BP, Repsol... con que sea de 98 suficiente, aunque por ahí dicen que la BP ultimate es mejor... ojala en España tuvieramos el isoctano.

Comprobado, y además hace tiempo, con 98 gasta menos que con 95...

S2