a mi tambien se me rajaron unos, eso suele ser problema de que se calienten tela o bien porque el coche vaya frenado o por ir a 200 y frenar de +++++++, jajaja. yo los descambier porque estaban recien puestos
a mi tambien se me rajaron unos, eso suele ser problema de que se calienten tela o bien porque el coche vaya frenado o por ir a 200 y frenar de +++++++, jajaja. yo los descambier porque estaban recien puestos
Además de por ser defectuosos (algunos casos se dan...) de normal o por desgaste o por conducción al límite o como han apuntado por cambios bruscos de temp...
¿A nadie se le ha ocurrido la opción "mal montaje"...? es decir unos discos perfectos, pero a los que no se les limpia correctamente el "asiento" donde han de asentar son susceptibles de alabear y por tanto vibrar en frenadas... y eso junto con frenar a saco a la larga son papeletas para que un disco se parta, raje o fisure...
por cierto Pocket, si tienes que cambiar discos es obligatorio cambiar pastillas... para esos casos hay unos kits que se componen de los 2 discos y las 4 pastillas (2 para cada disco) que salen bastante más barato que si compras pastillas por un lado y discos por otro, imagino que lo sabías pero por si aca la info extra no viene mal ¿no?
S2
El nene bebe SP 98.
Miembro fundador de la plataforma:"Me la pela que mi coche tenga más años que el tuyo... seguramente el mío me durará más años que a ti el tuyo..."
"DEJA QUE LOS DEMÁS LADREN... KADETT CABALGA..."
las cambie hace una semana
Aunque las hayas cambiado hace una semana, si el disco se ha rajado... las pastillas han cogido "holguras" y es más que probable que luego no te "asiente" bien la pastilla contra el disco... y los discos... yo de desguace... pues casi que no... mira un escape pues como que me da igual, si es nuevo mejor... pero quedando perfectamente anclado no corres peligro alguno... pero los discos y las pastillas, al igual que las ruedas... ahí mejor no escatimar, vamos que los frenos me permiten detener mi coche y las ruedas y amortiguadores son lo único que me sustentan al suelo y eso de desguace pues a mi me da un poco de reparo...
Únicas dos excepciones a esto son:
1º Las ruedas del R-4 que como anda el 90% del tiempo por caminos, las ruedas las pincha que da gusto y me es más rentable pillarlas del cortijo y así si pincho, esté como esté la rueda, la tiro (rueda completa), pongo otra y no me tengo que molestar en ir al taller a que arreglen el pinchazo....
2º Las llantas que compré a Uzi... más que nada pq las he visto varias veces antes de comprarlas y se que él cuida el coche... y como le dije... si hubiera sido otro el vendedor... hubiera preferido comprar las llantas por un lado y poner las gomas nuevas por otro...
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