pero si la culata tuya está bien, para que cambiarla?, si el rectificado que se le ha hecho, es el minimo, no tendría porque aunmentar la compresion de una manera tan exagerada como para que te estropee la junta...

aparte de lo que dice cicli, que puedes poner una junta (si se da el caso) de un pelin de mas altura, y de algo mejor de calidad... que poner una culata de otro coche sin saber como está no es moco de pavo!

saludos