Pues me parece que me decantaré por cambiar simplemente discos y pastillas, sin cambiar de medidas de discos, que me parece un poco lioso. Ya que para mantener mis llantas tendria que retraladrar los discos como bien has dicho, o sino poner una especie de acoplador para pasar de 5 a 4 tornillos. ¿No?

Y entonces... ¿Que marca de discos y pastillas recomendais, con buena relación calidad-precio? Galfer, brembo, ... No se, alguno que sepa del tema... Se que suele haber kits enteros de pinzas y todo, lo que no se es el precio, jeje!

Saludos!