Date a conocer, tu y tu máquina.

[Tiparraco]

Me encanta el culon Juanda!

Se ve perfecto! Debajo del capo deberia llevar un 16v... y ser el segundo 16v culon del club. El parachoques trasero, un 10. Con el escape del gsi, 8 o 16v, quedaria tremendo... y poco mas que agregar, siempre me han encantado como le quedaban las llantas del calibra!

Saludos!

[juanda_53]

Me encanta el culon Juanda!

Se ve perfecto! Debajo del capo deberia llevar un 16v... y ser el segundo 16v culon del club. El parachoques trasero, un 10. Con el escape del gsi, 8 o 16v, quedaria tremendo... y poco mas que agregar, siempre me han encantado como le quedaban las llantas del calibra!

Saludos!

si,se k 1cambio d motor no vendría nada mal,no lo descarto,pero lo dejo pa mas adelante,ya k pasar d carburación a inyección supongo k será 1movida,además ya tengo bastante cn tener k cambiar l motor d mi otro culón,k mi bolsillo se resiente...jejeje.

en cuanto al escape lo toy buscando x ls desguaces,pero no lo encuentro.no me he molestado nada más k buscar l escape dl gt,ya k cero k l dl gsi keda corto,verdad???

otra reforma k kiero hacer es ponerle ls discos traseros como uzielgal.

también tengo guardado en casa 1sistema d megafonía k se lo kiero instalar en breve (vendrá bien pa ls concentraciones,no???)

al igual m atrevo a meterle 1techo solar corredero,ya k cuando pinté l coxe busque l techo solar original,pero a la hora d pedir l plancha metálica cn l agujero dl techo a l opel no l tenían ni en alemania,y como k no me apetecía serrar l texo d 1coche d desguace y soldarselo al mio,ya k se debilita l estructura dl mismo...

y así d reformas puedo estar hablando días (k si c/c, e/e, a/a)

saludos

P.D.:ya k he mencionado lo d ls concentraciones,pa cuando se hace l proxima?,k como soy nuevo toy algo perdido