-los pistones del astra tienen mayor rebaje que los del seh, y bajan la compresion de 10 a 9,2
-arbol de levas diferente
-centralita diferente aunque segun la gente que la probo no se notan diferencias cambiando una por otra (como cuando probaste tu a poner la del xe)
-catalizador (aunque en teoria la version sin catalizar declaraba 115cv tambien)

creo que no me dejo nada....