Cita Iniciado por JuAnMaNu Ver mensaje
en el desguace me dijeron que tenian una caja por 150 euros de un astra 2.0i, entonces lo que es las revoluciones van al alternador y el velocimetro a la caja de cambios nada mas no?, esque voy por la autovia a 120 a 3.500 y a 140 a 4000... no me gusta llevar el coche tal revolucionado ademas si le cambiase la caja y en tercera me daria unos 140... la verdad esque al llegar a 120 en tercera al cambiar de marcha ahi hai un retrasillo en llegar a los 140 porque se introduce una marcha mas larga y buff.. no se... .

Como se puede saber si un coche lleva cambio CR o WR?, asi llamare al desguace a ver si tienen una que me convenga.

Muchas gracias a todos
Pues de momento no sabemos como mirar por fuera si es CR o WR en una F16 ( en una F13 si lo se ya), asi q o toca desmontar algo de la caja y contar piñones o empollarse el libro de taller de esa version en concreto.

Pero podias ir a tiro fijo cogiendo la caja de un vectra 1.8 o 2.0( menos el GT) q tiene q haber de sobra en desguaces, aun asi 150€ me parece cara