entonces? 195?
a mi me da que se me va a hacer poco pa mi coche, pero bueno... todo es probar
Saludos y gracias...
POR CIERTO, AUN NO SE QUE NEUMATICO MONTAR
entonces? 195?
a mi me da que se me va a hacer poco pa mi coche, pero bueno... todo es probar
Saludos y gracias...
POR CIERTO, AUN NO SE QUE NEUMATICO MONTAR
Errar no es malo... lo malo es volver a cometer los mismos errores.
Busco muchas cosas para el Kadett o un Calibra Turbo en Gran Canaria [SIGPIC][/SIGPIC]
buenas.mi culon tiene homologadas las 185-60R14,y ahora le he puesto las del calibra,que me venían con unas 205-55R15 (o 205-60R15,no recuerdo bien).He de suponer que tengo que homologarlas,pero ¿y si meto las equivalentes a las homologadas en la ficha téctina,es decir,195-50R15 tendré que homologarlas?saludos
Vamos a ver, ¿a ti te gusta curvear no?, pues primero debes ser consciente de que precisamente ese no es el punto fuerte del kadett. Partiendo de esa base, lo primero es montar una buena suspensión y despues buscar la mayor agilidad posible.
Si montas 205 ya estas entorpeciendo el trabajo del pobre chasis que montan nuestros pequeñines.
En mi caso, ahora mismo llevo koni+muelles cortos + ruedas 195/50/15 (proxes t1r) con un resultado buenisimo y ahora me queda montar la barra de torretas superior y el refuerzo inferior de cuna....para conseguir el comportamiento que a mi me gusta, que no es otro que buscar la mayor agilidad posible....... y si ya noto que con 205 el coche va peor....cuando le ponga los refuerzos que comento, no te digo ná![]()