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Tema: culata rectificada

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  1. #1
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    Predeterminado Re: culata rectificada

    ¿Rectificar culata porque da tirones?, joder... hay una cosa que se llama 'limpiar inyectores' xD, que es lo mas viable antes de hacer otra cosa, sin contar tema de encendido.

  2. #2
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    Predeterminado Re: culata rectificada

    Cita Iniciado por zolteks Ver mensaje
    ¿Rectificar culata porque da tirones?, joder... hay una cosa que se llama 'limpiar inyectores' xD, que es lo mas viable antes de hacer otra cosa, sin contar tema de encendido.


    bueno si!!! tenia 200.000 km y bebia aceite como un condenado! a parte de los tirones ya le tocaba abrir

  3. #3
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    Predeterminado Re: culata rectificada

    los malditos tirones hay que empezar a buscarlos de mas barato a mas caro.

    1º- comprobar que no esta rajado el manguito de admision, el de la valvula de ralenti o cualquier otro relacionado con la admision
    2º- limpiar valvula de ralenti la mariposa y su cuerpo
    3º- cambiar bujias y filtro de aire (o limpiarlo si es de algodon)
    4º- limpiar inyectores
    5º- cambiar cables de bujias
    6º- cambiar distribuidor

    si los tirones son al abrir-cerrar gas, se puede probar a mover el sensor de posicion de la mariposa en contra de las agujas del reloj mirandolo desde el frente

    y a parte unos tacos nuevos del motor mitigaran en su mayor parte los tirones, aunque buscar la causa tampoco esta de mas....

    lo de la culata es raro que solucione el tema de los tirones...hay que rascar mucho antes de eso...

    edito: si se me olvido algun punto editar y ponerlo

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