puente traSERO Y llantas

[eusko_astra]

si es astra F kon maletero entonces no es 5 puertas, es 4 puertas.

Komenta mas acerca d tu version, danos datos por k si no mal vamos pa poder ayudarte (año, akabado, k frenos llevas aora atras, etc, y si no t importa tb podrias presentar en la zona del foro korrespondiente).

En kuanto al abs, kreo k ace nada se ablo d ello y kreo k lo k se dijo fue k era muxa movida pa al final no merecer la pena tal obra.

Y las alesio giro son 7,5 y d et?? eso es algo importante tb pa saber si pegara o no en la aleta. Aun asi, kreo k tendras k abrir d todas todas por k kuando vayas tu solo igual no pega, pero no tengas duda d k kuando karges o se suba gente atras pegara.

Un saludo

[BiLLyTK]

me parece que los unicos que tienen el puente algo distinto son los familiares y los "furgoneta" el resto llevan el mismo puente... asi que sí, podrías poner el puente trasero de un GSI, aunque te comento que la viga es la misma en todos los modelos, solo cambian la/s estabilizadora/a y los cubos/bujes que anclan al puente...

tendrías que mirar que lleva tu coche, si limitadores o compensador de frenada, cambiar el cable del freno de mano y creo que nada mas...

por el tema del ABS, pues la obra que lleva no creo que merezca la pena... date cuenta de que es como si cambiaras todo el sistema de frenado del coche... osea, como poner los 4 captadores de vueltas de las ruedas, electronica, centralita, grupo de electrovalvulas, bomba de freno, la instalacion... etc etc yo lo he pensado hacer pero reconozco que es trabajo de narices

para las llantas... que ET (desplazamiento) tienen?

saludos