lo del rayito es importante, ese motor lleva EGR, hazle autodiagnostico

y luego puedes mirar, filtro aire, bujias, cables de bujias, mirad a ver si oís algun ruido raro al ralentí...

tambien puediera ser el relé de la bomba de inyeccion (algun dia se lo cambiaré al mio), o la valvula de ralentí