Es muy guapo, aunque yo también soy partidario de más cilindrada. De hecho ese motor con 180 cv sustituye al 2.0 turbo de 170, seguro que es fiable, pero yo prefiero más cilindrada. Seguro que el 2.0 turbo de 200 anda mucho más que este 1.6, y tendrá muchos más bajos y mejor vejez. Y mejor sonido, pero más peso también.
De todos modos, mira el clio, 2.0 sin turbo y 200 cv, ese va más apretado creo yo que este, y el mini cooper works son 210 para un 1.6 también.
Yo no creo que se tenga que romper, pero prefiero más cilindrada. Luego hay subidas, veranos, climatizadores, coche cargado y tal, y queramos o no, el carácter de un motor viene muy marcado por la cilindrada.

Yo soy de los que ande o no ande, bloque grande, la verdad.