Pues todo es segun el numero de motor que tenga el tuyo. Hubieron dos tiradas de motores. Los mas antiguos llevaban reapriete, tambien son 2,5 daN·m + 65º + 65º + 65º con reapriete entre 30º y 45º cuando se haya calentado y enfriado. Los mas modernos son 2.5 mas 90º+90º+90º sin reapriete.