Pues alguien aqui la esta liando, porque cicli dijo esto:

"Los M2.5 también llevan sensor en el árbol de levas. No sólo controlan el giro del motor con el sensor del cigüenhal sino que lo hacen por duplicado con el sensor del árbol de escape. Aquí te marco el cable que le lleva los impulsos a la centralita para que ésta después haga las rupturas."

Segun cicli hay 2 sensores, el de los arboles, y otro para el arbol de escape... ¿alguien me explica este rollo? xDDD