En mi opinion me parece una autentica estupidez el puentear el termocontacto para que funcione siempre, principalmente porque el coche ira practicamente frio siempre, y eso no es bueno, y otra cosa... la bateria, menuda paliza le das si siempre llevas el ventilador funcionando.

Si se calienta mucho, le montas un termocontacto que conecte antes y listo, lo que dice MiGu3L, aunque tambien hay que tener en cuenta que si montas el termocontacto de serie y el coche se calienta mucho... mal asunto, porque no creo que cuando estaba nuevo el coche, es decir, 0kms, se calentase tanto.