calibra turbo

[Faulk]

Los primeros Turbos marcaban 280km/h (empezando con 20km/h) y 8000mil rpm
Eran analógicos,con bastante margen de error....

Los de apartir del 93-94 marcaban 260km/h (empezando con 0km/h) y 7000rpm
Eran de señal digital, con poquisimo margen de error...

Los de 300km/h y 9000mil rpm son NO originales, (la de la foto encima empieza por 20....) y lo encuentro una tonteria montarlas a no ser que el cuadro esté adaptado a esto....porque sino la aguja puede marcar 300km/h, pero en teoria iriamos a 280km/h,y aun peor,como los mas viejos llevan un margen alto de error,iriamos a 260km/H....
El de la foto yo creo que debe ser un cuadro especial, pues pone "MANTZEL" que es el nombre de una empresa de preparaciones...ya que he visto algun Manta Matzel (este con mas de 300cv....)

[vectra2]

hombre,la verdad es ke eso podría ser un chop perfectamente..... jejeje

pero es una tontería hacer eso salvo ke le hayas preparado y realmente alcance dichos limites, aún así a esa velocidad tampoco creo ke te pongas a mirar la aguja.... jejej

salu2