Cita Iniciado por GSI2000 Ver mensaje
Buenas, pues estoy montando un 16v en un 8v, y el radiador q tenía del 16v donante no entra, pero con con mucha diferencia, sobran como unos 10cm de alto.
Lo único que se me ocurre es q los kadett de antes del 90(antes de la remodelación) llevaran la vigueta inferior, donde apoya el radiador, más alta, pq el donante era del 91 y el mio es del 87. Alguién sabe algo de esto?
Una vez leí por aquí q si dejabas el radiador del 8v chocaba alguna pieza, pero no recuerdo cual, alguien me lo puede decir?

Gracias!

el radiador del 16v es mas alto y mas estrecho que el del 8v, y los anclajes estan mas desplazados a la derecha segun lo miras de frente porque sino el electroventilador pega en el colector de escape.

las viguetas donde apoyan estan a diferente altura, por eso el radiador del 16v puesto en un chasis de 8v sobresale mucho y no se puede cerrar el capot. asique la solucion es cortar y soldar la vigueta de apoyo a la altura de la del 16v.

esas viguetas llevan varios agujeros de manera que a lo mejor puede ponerse cualquier radiador de los dos, pero no lo se fijo. a alguna conclusion habia llegao cuando cambie el mio al comparar los radiadores y ver los agujeros pero no me acuerdo ahora mismo cual fue esa conclusion...


Cita Iniciado por chuflas Ver mensaje
No se si el frontal sera el original del 16 porjk kike_gsi8v me dijo k era de un 8v. En kualkier kaso yo llevo el radiador del 16 asi k si os vale para komparar...
eso fue una ida de pinza del momento, lo que era de 8v era la defensa, el morro no xDDDD