La avaricia rompe el saco

[Pocket_GSi]

ya se sabe que el 18se es un muy buen motor (y siempre esta guseshe para recondarnoslo ) pero tampoco es cuestion de emocionarase xDDD. y pesar no pesan menos, en ficha un culon GT son 970 y un GSI 3 puertas 965, y en verdad por ahi se andan tambien, andan por la tonelada justa con el deposito lleno

pero un respeto al SEH eh!! xDDDD

habla por el culon que tu conozcas porque el mio en ficha son 931kg

[GSI156cv]

En el RACE un ROVER COUPE TURBO de 200cv o un KADETT DE 130cv pagan 240€ no llega...

SALUDOS

[choferbus]

no lo vendas tio, kita el calamar y kedate con el gsi. mi padre se compro el monteo td por tema ahorra y ejjeje, hace muuuchos kilometros con el gsi k le encanta y pasa del mondeo. se lo compro pk decia k el gsi tragaba mucho k si tal, cual, y resilta k cuando me descuido el k tiene k ir en el mondeo soy yo pk mi padre se lleva el gsi

[apolo_GSI]

Wenas:

Yo tambien soy universitario y trabajo cuando puedo. Tengo el cabrio y lo saco poco ya que para ir a la uni voy en tren y eso que la tengo a 50km, es decir 3 horas-3 horas y pico de trayecto en transporte publico. Aun asi el kadett circulando a una velocidad normal no es un tragon, cualquier averia o contratiempo es mas facil y barato de solucionar. A parte de que en el foro hay gente que sabe y puede echar una mano en cualquier tema que eso ya de por si es una gran ayuda.
Vendiendo el mondeo tendrias dinero para tener el kadett impoluto, con un buen seguro y sobrandote dinero para ir tirando sin nisiquiera trabajar, cosa muy interesante en momentos de apuro.
Merece la pena tener un GSi ya que dentro de algun tiempo volveras a comprarte otro coche, pero kadett en buen estado y con techo!!!(como te oiga Kami) xD xD xD
Had lo que en tu conciencia este, pero reflexiona concienzudamente antes de actuar o puede que te arrepientas mas tarde

Suerte con la decision


PD: El culo de Pocket_GSI en papeles son 931kg si mal no recuerdo, pesa menos que un GSi de todas todas ademas que tiene mas tiron en marchas cortas debido seguramente a la diferencia de peso y posiblemente a la caja de cambios.


salu2

[apolo_GSI]

Tony sabia que ibas a poner algo, tienes el Blutud mu alto eh xDDDDDDDDDDDDD

[Pocket_GSi]

Tony sabia que ibas a poner algo, tienes el Blutud mu alto eh xDDDDDDDDDDDDD

ya me conoces, a las duras y a las maduras xD

[Ayatolah.]

Yo no venderia el GSI por lo que te van a dar tampoco saldrias de muchos apuros, tal como esta la vida el dinero se esfuma en un momento y ni te enteras.

No lo muevas y vete preparandolo poco a poco, tardes lo que tardes sin prisa.

[Kenny]

yo he tenido 2 colegas con 18se creo , uno era un gt y el otro un dream siempre tenian la misma historia que si el 18 anda mas que el el 20 hasta que un dia hicimos la prueba y la fisica se llevo la razon en aceleracion andan parejos ganando el 20, pero a partir de 3ª el 18 se quedaba atras.

[Pocket_GSi]

yo he tenido 2 colegas con 18se creo , uno era un gt y el otro un dream siempre tenian la misma historia que si el 18 anda mas que el el 20 hasta que un dia hicimos la prueba y la fisica se llevo la razon en aceleracion andan parejos ganando el 20, pero a partir de 3ª el 18 se quedaba atras.

claro claro, yo hablaba de primera segunda, la tercera es para el gsi por potencia. si he tenido dos kadett gsi 3p y se lo que andan perfectamente.

[cz_gsi]

claro claro, yo hablaba de primera segunda, la tercera es para el gsi por potencia. si he tenido dos kadett gsi 3p y se lo que andan perfectamente.

pasa lo mismo con el 2.0 y el 2.0 16V el cambio es a partir de la tercera en relaciones de marcha me refiero