Pues hombre, todo tiene sus más y sus menos... YO recuerdo un 20SEH que estuve a punto de comprar, que on los cables de bujías destrozados andaba algo escandaloso. En cuanto a 16v no tengo ni idea (hablando siempre de 20XE) pero lo que desde luego nunca podré entender es lo de la FIABILIDAD y DURABILIDAD (y perdona Marc que te lleve en eso la contraria XD).

Yo tengo mi C18XE al día en todo y el coche va muy bien, aunque sí es cierto que cambié un par de sensores tocahuevos, y la lambda. Entiendo lo que Villacampeta quiere decir, aunque yo por ciudad no sería la primera vez que he puesto 5a por ir de tranquis... Y hombre, no empuja como una locomotora pero anda bien.

Lo que sí es cierto, es que como quieras perseguir un coche por carretera nacional que no sea un 16v, ya puedes ir a cuchillo, él irá a 3mil vueltas y tu iras casi al corte para intentar seguirlo.