Hombre, por probar, pero creo que en el 16V, la selección del octanaje se hace automáticamente, no se si la clavija del 16V, lo que realmente tiene dentro, son un par de resistencias y qué valor tienen (como es el caso de los 8V), pero a mi no me convence lo de andar cambiando pas pastillas de octanaje sin algo seguridad... me refiero a que con una clavija puesta sería cosa de mirar con una "pistola estroboscópica" para ver cuanto se ha adelantado el encendido... es que un encendido adelantado con caldo de 95, son muchas papeletas para el picado... y los 8V van a piñon y no tienen sensor de picado... si se ponen a picar biela, a la larh¡ga badabum seguro...

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