Buenas

Pues ya sabes lo que toca, a aligerar todavía más el Kadett, te coges la radial o la Dremel incluso y quitas los cuatro anclajes de los asientos traseros.

Si quieres todavía mantener la utilidad del maletero, los cuatro anclajes tipo C5 Break que tienen muchos familiares, cogidos con cuatro tornillos o remaches y red al canto para poder hacer viajes.

Una duda que se me olvidó preguntarte: Me fijé que los arneses se fijan en la barra de copelas trasera y que sobre esta el "nudo" se mueve de un lado a otro de la barra. ¿Eso es incómodo o malo? Te lo digo porque si es así podrías fijarlos poniendo unas bridas a cada lado del nudo para impedir que corran.

Es una tontuna pero me picó la curiosidad.

Un saludo