Cita Iniciado por Pocket_GSi Ver mensaje
no no, lo voy a apurar hasta que pete porque anda muy bien y no me merece la pena cambiarlo aun, eso si, cuando cambie de motor metere el 16v.

Eso si voy a poner el termostato nuevo, la junta de la tapa de balancines y la junta del carter porque me tira mucho aceite por la junta del carter, tambien el aceite, filtro de aceite y las bujias, la admision ya le he metido un green y ahora va perfecto al ralenti, redondisimo, esta semana lo tendre cambiado todo y lo hare yo para no gastar nada mas que en piezas.
es q realmente,poca diferencia de andar debe haber respecto al 2.0, y la relacion €€€/aumento de prestaciones no es muy favorable,haces bien,merece mas la pena esperar y meterle un 16v