Ayuda de profesionales !!!!!!!!

[BalaBlanca]

Lo que te digo es que si miras la foto que pusistes de la bomba del 16v, los agujeros roscados de la izquierda (segun miras la foto) tienen 12mm. y los de la derecha tienen 10mm. y esa es la del 16v, pero la que tengo yo son los cuatro de 10mm. de diametro de rosca. y por eso te lo digo a ver si sabes algo, pq como se que es mi bomba del 8v de 22mm.?????

Un saludo y gracias.

[kike_gsi8v]

no si ya entendi lo que me quieres decir, pero es que lo veo raro, porque mira mis bombas, tanto la del 8v como la del 16v tienen bocas de las dos medidas. las flechas rojas son las de 10mm y las azules las de 12.

si tu bomba oroginal del coche tiene las 4 salidas iguales, entonces tendras que cambiar los conductos metalicos de los frenos traseros, porque la rosca de cierre no se puede sacar

[BalaBlanca]

Lo que habia pensado kike, era dejar la misma bomba del 8v, y cambiar los compensadores del 16v al 8v, pero uno de los compensadores tendria que cojerlo del desguace para que sean los dos de 10mm. , pero lo que estoy dudando es que si la bomba de mi 8v es de 22mm que dices tu, no se que hacer.

Un saludo y gracias.