El brico Kadett terminado (por ahora)

[UZIELGAL]

Buenas

La tapa de depósito es una Steinmetz original de aluminio macizo y me gusta como queda, además me eché para atrás en lo de poner una tapa maciza de gasofa porque sería ya la cuarta llave del coche.

La bandera, espíritu carpetovetónico, a mi me gusta.

Y aquí unas fotillos de la que he estado liando esta tarde, que aún quedan cosas por hacer.

Hasta llena de barro mola la cola del escape:



Aquí un proyecto de conversión del Kadett en Brico-Zafira, jeje:



Estos son los asientos que he puesto esta tarde, al fondo de ve el tratamiento con tela asfáltica de la puerta derecha:





Puesto de conducción desde el nuevo asiento, con regulación de altura ahora lo tengo más alto y veo mejor el cuadro, que el mini-volante me tapaba algo:



Umm, si miro para abajo veo una y otra obra mia: volante, pedales Irmscher, asientos nuevos, volante Fishcer Price:



Detalle de la tela asfáltica en el interior de la puerta:





Y así es como conseguimos que se adhiera a la chapa:



Ay, que cansado termina uno con tanto trastear, jijiji



Foto chorra de uno mismo, por si alguien aún no me pone cara



¡¡ Hasta luego chicos ¡¡

[kadette16sv]

Aquí un proyecto de conversión del Kadett en Brico-Zafira, jeje:

Pues el proyecto a Brico-Zafira ya está puesto en marcha pero en otro kadett y en vez de en un kadett rojo culón, la conversión se ha planteado en un kadett blanco cinco puertas... verdad que si Uzi...

Por cierto pedazo de cabida que tiene el joio maletero del culón... aún recuerdo el día en que me vendiste las catorce... las cuatro llantas en el maletero... sin despeinarse... y en mio tuve que echar tres en el maletero y la cuarta detrás del asiento del copiloto...

y con los asientos... tres cuartas de lo mismo... en este caso hubo que abatir asientos... pero entrar entraron...

Los asientos del GT quedan muy bien y tienen pinta de sujetar bastante más que los de serie... ahora a buscar los traseros y las molduras laterales y a darle otro aire al Brico-kadett

Tu culón con el escape suena brutal... y referente a cambiar el motor... ese culón con el "milsis" aún le queda mucha guerra que dar... además da más juego de lo que parece...aunque no es un SEH...aguanta el SV hasta que diga basta y entonces ya te planteas cambios...pero mientras... disfruta lo que llevas, que lo tienes más que merecido...

Joer macho... sigue así, que aunque a tu kadett le queda ya poco para "tocar techo" estás dejándolo de lujo...

S2