no es que suba la presion de gasolina, lo que pasa es que se vuelve mas constante. con el tubito puesto la presio al relanti es X y cuando aceleras sube mas.
haciendo eso que hiciste lo que consigues es tener la presion ya al relanti mayor.
ademas no vasta con soltarlo, hay que tapar el tubo, o el regulador( ahora no me acuerdo)