Reforma de mi kadett

[frc]

depende q f16,las buenas son las f16cr, q traen relacion semicerrada al igual q las f20, y el desarrollo final mas corto debido a q montan grupos mas cortos q la f20.

despues estan las f16wr, q son mas largas,las montan modelos no deportivos, y traen marchas muy abiertas o distanciadas entre si.

lo bueno de una f20 respecto a una f16cr, es q trae unos sincros un poco mejores, lo ideal si quieres acortar la caja,seria montarle un grupo de la f16 a la f20

[cz_gsi]

depende q f16,las buenas son las f16cr, q traen relacion semicerrada al igual q las f20, y el desarrollo final mas corto debido a q montan grupos mas cortos q la f20.

despues estan las f16wr, q son mas largas,las montan modelos no deportivos, y traen marchas muy abiertas o distanciadas entre si.

lo bueno de una f20 respecto a una f16cr, es q trae unos sincros un poco mejores, lo ideal si quieres acortar la caja,seria montarle un grupo de la f16 a la f20

Lo que quero es alargar las velocidades, me da = que acelere mas o menos, y por eso creo que es mejor la f20 que la f16(creo que la mia es cr). Que hago?

[frc]

pues si no encuentras una f20,siempre le puedes montar el grupo 3,42 de la f20 a tu f16cr.
Porque una f16 WR,la 5ª es similar a la f20 pero es q los saltos entre velocidades son muy acusados,aunque para gustos colores.

Tambien hay q mirar los refuerzos de unas cajas respecto a otras para aguantar mas potencia,una f20 es algo mas reforzada q una f16cr, y es probable q a su vez una f16Cr sea algo mas fuerte q una WR