yo insisto en que ganas algo de salida pero apenas apreciable, en un motor de 4 tiempos el escape es mayormente una salida para expulsar los gases que apenas notas algo, donde si interfiere el escape en es los motores de 2t que el escape es una pieza mas y depende de la forma de la panza y el puro del escape te puede dar mas bajos, medios o altos.