Siceramente no se como alucinais tanto con los escapes, jejejeje, le voy a quitar al mio toda la linea, asi gano 50cv xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD, lo que pasa es que hace mas ruido y te crees que anda mas xDDDDDD
Siceramente no se como alucinais tanto con los escapes, jejejeje, le voy a quitar al mio toda la linea, asi gano 50cv xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD, lo que pasa es que hace mas ruido y te crees que anda mas xDDDDDD
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Proximamente... OVERFIBER
esto es lo q tienes debajo del coche aunque seguramente estara en mejor estado XD
Koupe si crees que quitando silenciadores no ganas nada y solo quitas ruido, me podrias decir porque los coches de rallye no usan la caña de escape del coche de serie? porque un 16v tiene una caña de escape mas ancha que un 8v?. sigo basandome en la misma teoria, como mas silenciadores quites mas ganaras en altas pero perderas en bajas, eso si teniendo un equilibrio porque como los quites todos perderas en ambas cosas. Un motor necesita una retencion que es la q le producen los silenciadores, si quitas uno tienes menos retencion.
regalo volante de inercia de calibra V6 para jugar al frisby, solamente para los más machotes
Exacto ese silenciador pequeñito es el que me queda a mi, mi pensamientos es quitar ese, porque el largo ya lo tengo quitado, y dejar solo el silencioso final. Es buena idea?. Como iria el coche?