Correa distribucion rota

[dani822006]

Si esa es.

[chuflas]

pues si es esa para saber lo k esta chungo no hay otra k kitar la culata y mirar, y eso de k tienes valvulas nuevas....Comentalo con el que te las puso que si no fue hace mucho algo tendra k ver en el asunto.

[sikryo]

weno de que forma te ayudo si cortaste la distribucion y le seguiste dando arranco piensa en comprar el juego de 16 valv, el kit de descarbonizado (empaquetaduras retenes etc ..)
compra los taque la correa los rodillos el tensor y la bomba de agua ........yo me gaste dolares en repuestos la mano de obra la hice yo bajate el manual del motor para las marcas y manos a la obra .................. yo demore 1 semana

[Nova_GTE]

Pues lo que se jode fijo son válvulas. No sé cuales. En mi x20xev tenía las 8 válvulas de escape dobladas aunque las de admisión estaban bien. A veces se jode tb alguna guía de válvula y eso te lo tendrían que arreglar en una rectificadora. Y en último caso, pero más raro algún pistón podría verse afectado.
Pero vamos que como mucho, aparte de bastantes válvulas dobladas tendrás alguna guía tb fastidiada y no creo que más.

[koupe]

Ese mecanico esta como una cabra. Si se te a partido la correa de distribucion, el motor esta muerto, y si en el taller le van a dar a la llave con correa nueva, dile que bajo su responsabilidad.

[vectrita v6]

Amigo levanta la cualta y mira los daños, puede ser desde poco hasta el cambiar culata entera.

No hace ruido necesariamente.....

Ni se te ocurra arrancar el coche.....y al mecanico ni caso, ya que lo unico que puede pasar es que se joda más, y claro más beneficio para él.

Cuando una correa rompe puede incluso agrietar los arboels de levas debido a las vibraciones....

Ves mirando otro motor de C20XE.... levanta la culata tu mismo que te cuesta una tarde y miras los daños.

un saludo y suerte.

[kike_gsi8v]

Claro estaba saliendo de un peaje y ha sido justo na mas salir, he notao como un chissss de que se abra partido la correa, lo que luego estoy ++++ porque he cogido y lo e intentado arrancar,pensando que a lo mejor era de un manguito de la gasolina que va a la rampa de los inyectores, que se me ha soltado mas veces, pero vamos que me he bajado directo a mirar la correa, porque me lo estaba imaginando,y luego me e arrepentido de arrancarlo,pero da coraje, que le acabo de meter la caja de cambios; y la correa pues nose cuantos kilometros tendria,solo se que la iba a cambiarla na mas llegar de vacaciones o sea hoy y ayer me dejo tirao el muy ++++++.

y andabas con el coche sin saber cuantos kms tenia la correa??eso es como jugar a la ruleta rusa tio,ahi fallo por tu parte,es lo primero que hay que hacer al comprar coche,y mas en el tuyo que si falla, averia gorda

He ido hoy al taller y me ha dicho que habra que poner la correa y arrancarlo a ver.Vosotros que pensais?, que me da a mi que sabeis mas que muchos.
Tambien le ha dado al arranque sin la correa, decia que no pasaba nada,nose .

si no se rompio nada y pones el motor en el punto lo unico que puede pasar es que no arranque o que falle,pero si esta doblada alguna guia o algo igual la cagas....el mecanico sabra....

[panadero]

Esto no es posible, venía yo a poner un post de lo mismo, a la salida de un peaje, me pasó lo mismo!!!! Lo mío es un Astra C20XE, y de momento el coche está el taller, mañana me quitarán la tapa y veremos.......Os cuento cómo me paso:

Entré en un peaje y sonaba como si la rueda tuviese un trozo de gona suelo y golpease en el pasaruedas, en plena cuesa arriba en 3ª y a 50 se caló, +++++ de mi, intenté arrancar y claro!!! pues como que no arrancaba, se movía pero no arrancaba....

A ver que leches hago!!! Cuanto pagar??? Vale la pena??? no tengo pasta para otro coche que me lleve a casa a de la parienta.....

Estoy bien JO DI DO!!!!

Yo también os informaré de cómo van las cosas......

[patrocius]

Miedo me da porque hay cada mecánico por el mundo... Una pena a los dos porque teneis que abrir el motor. Esperemos que sea poco, aunque ya se sabe que cuando se abre motor por poco que sea ya es bastante.

[roncete]

Esto no es posible, venía yo a poner un post de lo mismo, a la salida de un peaje, me pasó lo mismo!!!! Lo mío es un Astra C20XE, y de momento el coche está el taller, mañana me quitarán la tapa y veremos.......Os cuento cómo me paso:

Entré en un peaje y sonaba como si la rueda tuviese un trozo de gona suelo y golpease en el pasaruedas, en plena cuesa arriba en 3ª y a 50 se caló, +++++ de mi, intenté arrancar y claro!!! pues como que no arrancaba, se movía pero no arrancaba....

A ver que leches hago!!! Cuanto pagar??? Vale la pena??? no tengo pasta para otro coche que me lleve a casa a de la parienta.....

Estoy bien JO DI DO!!!!

Yo también os informaré de cómo van las cosas......

JOER!!!.

TIOS, DECIDNOS QUE PUT0 PEAJE ES PARA NO PASAR POR AHI O HACERLO CON EL MOTOR PARADO, ¿ES EL PEAJE DEL TERROR O QUE?.

Al menos esa ventaja tengo al tener un 8v, no tengo ese miedo al romper correa.

Espero que los 2 afectados por esa mala suerte tengais una baratilla recuperación del tema. Con un poco de suerte no os sale la put-a broma muy cara y asi aprovechais para afinar las culata un poco (a mal tiempo...).

Saludos,