limpia inyectores

[ivansbgsi]

Yo dentro de 4000 km me toca distribucion y lo mas fijo es k limpie la inyeccion ya os dire k tal

[Pocket_GSi]

Yo no soy muy partidario de esos productos, creo particularmente k es mejor meterlo en la maquina de limpieza de inyeccion de los talleres pero claro son 50€

eso no vale para nada, son 50€ tiraos, la unica forma es limpiar una inyeccion es desmontandola y metiendola en una maquina de agitar o bueno hay un par de formas.

[ivansbgsi]

eso no vale para nada, son 50€ tiraos, la unica forma es limpiar una inyeccion es desmontandola y metiendola en una maquina de agitar o bueno hay un par de formas.

Entonces no crees k haya mejoria yo lo que tengo claro es k aditivos al deposito nanai k ya tuvimos una mala experiencia con un kadett y por si acaso. Tienes razon k lo mejor es sacar la rampla inyectores y limpiarlos pero eso es una pasta yo es k me hablaron muy bien de la susodicha maquina k te enganchan y k son unos 50€ de ahi k igual probaba pero si lo desaconsejais no se a ver k hago

[koupe]

Así que quitarlos a mano son 4 tornillos?? Muy simple me parece...
Y luego que llevas toda la rampa a la bosch?
Y ahora la duda existencial : Ponerlos de nuevo ya es mas jodido no?

No cuesta nada, es un pedo quitarlos y otro pedo ponerlos

[koupe]

Lo mejor es una limpieza laser

[Pocket_GSi]

Entonces no crees k haya mejoria yo lo que tengo claro es k aditivos al deposito nanai k ya tuvimos una mala experiencia con un kadett y por si acaso. Tienes razon k lo mejor es sacar la rampla inyectores y limpiarlos pero eso es una pasta yo es k me hablaron muy bien de la susodicha maquina k te enganchan y k son unos 50€ de ahi k igual probaba pero si lo desaconsejais no se a ver k hago

puede que te quite algun pegote de mierda y notes una minima minima mejoria pero eso no tiene la suficiente fuerza como para quitar la mierda pegada.