cz_gsi,

Hay dos cosas distintas, una cosa es el radiador de la calefacción, que está dentro del habitáculo del coche, justo tras la consola central, tiene un tubo de entrada de auga procedente de la culata o bloque, y otro de salida.

Pero Koupé no te habla de ese radiador, que es seguramente del que tu habalas.

Cuando dice Calefacción, se refiere verdaderamente a un tubo que están en la parte alta del motor, que pasa los vapores calientes hacia el cuerpo de mariposa por un manguito de goma, para calentarlo.

Por cierto, haz ese cambio de motor, no tiene nada que ver, como te dije antes, esos 15-30 cv´s de más que tiene el 16v, se trata de un motor totalmente distinto.

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Alex.