Si dices que el motor está bien, y sólo tienes la duda de si elegir uno u otro, a por el 16v. No hay duda.

En cuanto a la homologación búscate una empresa que se dedique a ello y seguro que te informan de todo mejor. Si tienes un C20ne con 115 , + el 30% de potencia serían 149,5 cv. El C20xe tiene 150. Ahora ya no se si se puede hacer la vista gorda, y hacer como que entra dentro del 30% y así ahorrarte pelas.


Si ya quieres meterte en aguas mayores... vete a por un v6 o por un turbo. Pero eso ya es otro cantar.