se me para el coxe cuando se calienta

[koupe]

¿Te refieres al tornillo que te he marcado en la foto?

Si es asi, lo siento, pero eso es la chapuza del siglo. Lo unico que han echo a sido subirte el ralenti a mano, cosa que en estos coches no es lo correcto, porque se debe hacer conectando el Tech1 y subirlo mediante la ECU, es decir, el ralenti es todo tema electrico, nada manual.
Yo tambien estube un tiempo con el ralenti subido como te lo han echo a ti, y es una mierda, porque a ralenti consume mas y pierdes retencion del motor, porque al pisar embrague las rpm tardan de uno a dos segundos en bajar, es mas, ese tornillo, cuando compre el coche, lo tenia aflojado del todo, es decir, estaba de adorno, y el ralenti se clavaba a 900.

Hay algo por ahi que funciona mal, pero desde luego el tornillo no es porque en estos motores no sirve para nada.

Saludos!