No se parece mucho a nuestro problema.

Nuestro problema es que en frio funciona bien, pero a los pocos minutos el ralenti baja a 600 y ahi se queda, calandose a veces por llevarlo tan bajito.
Si paras el coche hasta que se enfria, pues de nuevo a 900 y vuelta a la misma historia.

Me jode porque en los meses que estube de mecanico en la Opel no aparecio por alli ningun c18xe con ese problema, pero sin embargo luego entras al foro, buscas en el buscador, y a todo el mundo le pasa lo mismo.