Claro tio es ke el 16v es pa llevarlo alto de vueltas....y ya me pueden decir misa de ke el 8v tiene mas bajos...si yo lo subo el mio de vueltas anda de ++++ madre. Solo ke hay ke saber como tienes ke llevar cada coche....


Esta claro ke al caer de vueltas mejor cuanto mas plana sea la curva en la parte mas alta, pero tampoco cae tanto de vueltas al cambiar. Yo el mio si le cambio donde tengo ke cambiar pa ke ande, al caer siguie tirando de ++++ madre.


Del kadett ya os digo ke siempre se ha dicho ke perdia bastante traccion y el astra tambien perdia algo pero no tanto (los ke tengan un kadett, ke lo confirmen) Aunke igual ke en el astra mejora bastante la traccion con unos buanos amortiguadores.