para cada octanaje hay que poner su selector correspondiente que para algo estan.si le echas gasolina de menor octanaje que lo que le marcas con el enchufe el motor comprimira mas la gasolina antes de que salte la chispa para ganar rendimiento,pero como la gasolina no aguanta esa mayor compresion, pues detona,y cuando el piston va hacia arriba la explosion ya lo empuja hacia abajo y se produce el picado de bielas,que puede no ser nefasato inmediatamente pero a la larga no sera muy recomendable

saludos