pues yo creia que la altura que venia en los papeles era la altura del suelo del coche, me habre confundido con las medidas que vienen en el manual
pues yo creia que la altura que venia en los papeles era la altura del suelo del coche, me habre confundido con las medidas que vienen en el manual
pozi lo miden de la forma k dice Billy... pero komparando kon otros vectras normales miden de la forma k medi yo unos 6cm adelante y 3 y poko atras...
en mi ficha tecnica kreo k ponia 1400mm esta tarde lo kontrastare con las fichas tecnicas de esos vectras no gt
os pongo una fotillo de los dichosos 8cm...
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Leña al mono!
1400 es la altura q marcan todos los vectreas sean GT, GL, e incluso 4x4 q vienen mas altos de origen.
La manera de medir, almenos aki es con una regla y se mide la altura del punto mas alto al suelo. Lo cuentas parece ser q es bastante comun el tema de q 4 kiza baje cuando son nuevos pero luego las cosas con el uso ceden y demas.
Tanto como q cedan 4cm no lo se, kiza bajaban 6 y hatan cedido 2, me parece mucho tb pero bueno. Kie nsabe cada marca. Pa legalizar pues, no se mal asunto se supone q el vendedor deberia hacerse cargo.
Como nota yo t puedo decir q los powertech de -6 q compre yo para el vectra en 10mil km han cedido 1 cm. Por regla tiene 8 menos tb
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
por eso le decia, que el tuyo que esta -8cm yo lo veo mas planchado al suelo que ese vectra de la foto...
saludos
pues ayer volvi a la itv y volvieron a medir (el enkargado y volvio a koincidir en el puto 1.32m :S) pero bueno kon el certificado de -6 d kobra me dijo k pasaba asik parece k el tema esta arreglado. ya kite el filtro koniko asik no kreo k tnga mas problema![]()
Leña al mono!
el problemas es que de serie ya vienen mas bajos de lo q ponen en la ficha,un ejemplo un kadett 1.6 normal pone 1,40 y en la realidad mide 1,37, asi q solo tienes 2cm de margen para bajarlo hasta el 1,35 (por aki dejan 5cm de tolerancia sobre la ficha), asi q el kadett poniendole unos muelles suele quedar por el 1,32.
Solucion para el kadett:
muelles delanteros pintados de negro para no dar el cante,muelles traseros de serie q se ponen en un plis,ruedas de alante a 4-5 kilos y forrar las columnillas de la estabilizadora delantera con mas tacos de goma de forma q no deje comprimir tanto la suspension, resultado 1,35 justos
lo de las alturas de las fichas es un poco caos,porq mi coche con muelles -3 y ruedas de menos diametro global da 1 cm por debajo de lo que marca la ficha,y los de la itv nunca se lo creen cuando le digo lo de 1cm,pero luego miden y flipan
y con el coche que tenia antes lo baje 3,5cm y la primera itv no hubo novedad,pero a la segunda midieron y habia cedido otros 2,5cm!!! hasta 6 abundantes!!! asiq no escatimeis comprando muelles que luego todo lo barato sale caro...
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