Otra cosa importantísima que se me olvidaba, el INTERCOLER, quizás otra diferencia entre ambos sea el tamaño del mismo, o que el 82 cv carezca de él.

Motor 2.0 DI 82 cv:
Turbo Garrett TO-1.5 (0.84 bares)
compresión: 18,5:1
82 cv a 4300 rpm
Par: 18.9 a 1800 rpm
No lleva Intercoler

Según una prueba de éste motor en el astra G, da 95 cv, y un par de 20.4

Del 2.0 DTI 100 cv no tengo datos