Ayer por la tarde, cuando llegué del curro, me llamó el mecánico... lo del manguito, si hay que cambiarlo... pero la cosa es más complicada, comprobando pq se ha roto el manguito... presión de bomba incorrecta y no regulada por el regulador de presión, total que hay que cambiar:

-Aforador + bomba ( en el 406 es todo un conjunto )
-Regulador de presión de alfalfa
-Canister y electroválvula
-Filtro de gasolina ( este vale 4 perras y me lo recomienda al poner el resto de piezas nuevas )

En fin, que si que era un manguito, pero el manguito se rompió por algo, de hecho el día que se rompió comentaba con mi mujer que el coche temblaba más de lo normal al ralentí y mira de que era...

Total, la factura alrededor de unos 500 euros.

Osea, el presupuesto para este mes en el parque movil ATPC, cagüen tooo

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