Buenas

Zero, siento no haberte ilustrado antes:

A ver, vayamos por partes:

Mi experiencia quitando el salpicadero me recomienda empezar desde abajo, es decir, primero por el plástico que rodea la palanca de cambios.

Para ello ya habrás visto los tornillos que hay ocultos bajo tapas, los quitas, quitas la plancha horizontal que va bajo la palanca (al menos en el culón es así).

Ahora tienes la pieza baja más abajo de la consola vertical sin la guantera frontal, que sale haciendo palanca desde abajo y arriba con algo plano, a poder ser sin marcar, o mejor metiendo la mano por detrás y empujando hacia afuera.

Ahora si es como en mi culón, tendrías acceso a esa pieza de plástico transparente que tiene dos tornillos: uno se fija al suelo y el otro a la consola baja. Los quitas ambos y ya tienes esa parte casi suelta.

Ahora tienes que soltar esa parte por arriba, accediendo a la zona que está bajo el módulo del aire-cenicero.

Para ello echa un vistazo por debajo y verás que en la parte frontal, por debajo y justo en los extremos tienes dos tornillos que atornillan hacia arriba. Los quitas y ya solo te queda deslizar haciendo juego hacia adelante la parte de abajo del salpicadero. Fíjate que atrás tiene como dos puntos de plástico que encajan en sendos agujeros de la parte superior.

Te quedará como en mis fotos, que no hay nada abajo.

Ahora tienes la zona de abajo diáfana, y podrás seguir con la última parte y quizá la más delicada.

Si tu montaje de audio te lo permite, incluso podrías sacar la fuente y dejar el modulo en el que va sin tanto peso y despreocuparte de tirones a cables ni nada parecido.

Sino, comenzamos a quitar tornillos:

A la izquierda de la consola tienes uno, cerca del bombín de arrancar el coche, mirando hacia arriba. Si bajas la guantera de la derecha, tienes otro ahi que atornilla casi en horizontal.

Quitados estos, te recomiendo pongas algo bajo el módulo, tipo caja o cualquier cosa que evite que aquello se te pueda caer, o peor, quedar colgando de los cables.

Antes de quitarlo todo, te recomiendo palpes o metas la cabeza y mires justo a la parte baja del módulo del aire: verás que hay un tornillo en el centro que atornilla hacia arriba y que si lo sacas, te permitirá hacer juego hacia dentro con el módulo, pivotando en la parte de arriba, que encaja con dos pestañas. Muévelo con cuidado que va con tensores para el movimiento de los mandos y pueden saltar las fijaciones que van hacia dentro.

Para sacarlo, antes quita los tres mandos del aire, haciendo palanca y luego con algo fino y que no marque, quita el embellecedor y el plástico transparente que transmite la luz dentro de los mandos.

Si te fijas en la parte donde va el frontal de la radio, arriba en vertical, tienes dos tornillos tochos. Si los quitas es cuando se te viene el invento del todo. Ojo con los cables de la fuente, del mechero, de las luces del salpicadero, de la antena de audio y cualquier cosa que pueda salirse o partirse, que luego puede ser un cirio.

Bueno, si necesitas más cosas, o fotos con flecha roja me avisas.

Un saludo