los colectores unicamente te valen si les sueldas las bocas de los tuyos,ya se de un par de ellos q lo hicieron por aqui...

quitandole el intermedio quizas notes q te vaya mejor en medias/altas,pero siempre dejando el escape de atrás de serie (mejor opcion si el resto del coche esta de origen) o en su defecto alguno que retenga bastante,para no notar,por el contrario,una perdida de potencia.

koupe, una pregunta,entonces si se le quita la linea entera desde los colectores y andas sin ella?solo se nota mas ruido?ni pierde ni gana?

saludos