joder menudo bricomaia estas montando ahi. a ver el resultado final para cuando![]()
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Buenas
Ya estoy en casa, ha sido una de esas tardes en que el trabajo cunde y todo sale a pedir de boca.
He conseguido montar la consola, el cuadro de mandos con las modificaciones que os conté, todo funcionando perfectamente.
También he puesto la parte de la consola que tenía "salvaje": mandos del aire, zona del radio-cd y parte baja de la consola.
Os voy dejando fotos explicativas
Aquí el salpicadero una vez montada la parte superior de la consola en su sitio:
Aquí se aprecia la parte del volante, donde se ven los interruptores que controlan las etapas, el mando del manos libres y los leds, todo funcionando perfectamente:
En esta se ven los cables del manos libres, ya pasados por detrás de la consola, asomando por detrás del cuadro y listos para meterse tras la parte de abajo.
Por aquí se ven mejor todos los cables que van a la centralita del manos libres:
El micrófono del manos libres ya asomando por su sitio
Aquí un pequeño gran detalle: "pilla-papeles" de Skoda Octavia, muy válido para sujetar los tickets de aparcamiento y otro tipo de papelajos que evitan que nos multen.
Se va viendo ya la zona central del salpicadero, donde hay algo que he disimulado. La zona alrededor de la fuente presenta bordes, marcas y demás "feos" que no me gusta como se ven, así que se me ha ocurrido como disimularlo mediante un toque "freaky total".
Aquí se aprecia mejor y sin tanto reflejo, fijaos en la parte superior del borde de la fuente:
Y aquí el "accesorio" que me traje algún día del desguace: jijiji (cogido con cinta de doble cara)
Con el móvil en su sitio:
Con el móvil en su anclaje y la pda al lado:
Y una visión un poco más amplia, desde los asientos traseros, el aspecto mejora por momentos:
Ahora nos liamos con la parte baja de la consola, una vez fijado el módulo superior con sus cuatro tornillos (dos por encima de la fuente y uno a cada lado):
Metemos los pivotes de la parte trasera en su sitio, hacemos coincidir tornillos en su sitio, fijamos el módulo del aire desde abajo:
Y la cosa sigue mejorando, ya parece un coche y todo:
Fijamos la parte baja a la chapa usando esa pieza transparente que hace meses que no tenía puesta y que creo responsable de alguno de los ruiditos que tenía en marcha (claro, si va todo medio suelto, no te jode):
Casi se me saltan las lágrimas cuando ví el módulo del aire puesto con su embellecedor y los botones. Tiene tela de montar el ++++++++ Vergüenza tenía que darme pero llevaba así desde el aniversario del año pasado:
He fijado el módulo del manos libres mediante dos pletinas con tornillos al fondo de la consola baja, aprovechando que puede salir hacia adelante fácilmente, lo que facilita su montaje y desmontaje:
Todo bien sujeto con bridas, y con los cables bien presentados para que ni se vean ni den problemas:
Aqui os podéis hacer la idea de la de bridas que he podido usar esta tarde.
Metemos la consola con el manos libres y los cables bien amarrados:
Y todo queda listo:
Un plano general de todo muy arregladito y con muy buena pinta:
Hasta la parte derecha del suelo, me faltaba por poner la tapa, debajo quedan tropecientos mil kilómetros de cable:
Bueno, espero os hayan gustado las fotos.
PD: Desde aquí dedico este post al inventor de la brida ¡¡¡¡
EL CALENTAMIENTO GLOBAL NO VA DEL CLIMA PRECISAMENTE...
menudo lio de cables, el dia que tengas que cambiar una maguera te mearas de risa chato, esta bien todo lo que estas haciendo, pero un consejo de amigo, quita eso de opel xDDDDD, aunue reconozco que el lugar que lo has puesto no queda mal, pero desentona un poco, jejeje
Alex.