Cita Iniciado por Tiefer
Me parece una chapuza, yo hay partes del coche con las que no me la juego, y aunque los centradores son un cacho de plastico, estan hechos para eso.

Imaginate que la cinta se te deshace a 160.... yo he ido como un incosnciente sin centradores y el coche se hacia peligroso cuando ibas un poco rapido.

Si me dices que lo haces porque se te ha roto uno y tienes que hacerte 300 km hasta llegar a casa, no digo nada, pero para dejarlos ahi de por vida... a mi no me vendes la moto, lo siento.

Saludos
Los centradores lo único que hacen es mantener la rueda centrada (valga la redundancia) mientras la montas. Después la fuerza la hacen los tornillos, y el centrador se convierte en algo que solo está ahi. Si tienes paciencia y un comparador, puedes centrar la llanta sin centrador, y entonces, el centrador es aire. Pasa algo? No. Si la cinta se deshace a 160 (dificil estando confinada entre el buje y la llanta), no pasa absolutamente nada. Y además, la consistencia de la cinta es idéntica a la del plástico del centrador original.

Yo tb he ido sin centradores, antes de ocurrirseme lo de la cinta aislante, centrando la llanta simplemente a ojo y con paciencia, y dejando 3 o 4 décimas de descentrado, solo se notaba vibración a mas de 100. Si no sabes lo que haces y las montas tal cual, la vibración es impresionante. No te vendo ninguna moto y no tengo ganas de discutir. Si no lo quieres, no lo montes y en paz