duda en llantas

[UZIELGAL]

No es eso, quizá me he explicado claramente, he intentado aproximar conceptos, pero lo que si no es la garganta es el ancho de la llanta, que es lo que se estaba diciendo antes.

El ET mide lo que la llanta se desplaza hacia el exterior del coche, a menor ET, la llanta sale más para afuera, con el consiguiente problema de roce con las aletas.

Pero vamos, si quieres una definición técnica: ET=DISTANCIA QUE COMPRENDE LA PARTE INTERNA DE APOYO A BUJE CON EL BUJE

Saludos

[frc]

No es eso, quizá me he explicado claramente, he intentado aproximar conceptos, pero lo que si no es la garganta es el ancho de la llanta, que es lo que se estaba diciendo antes.

El ET mide lo que la llanta se desplaza hacia el exterior del coche, a menor ET, la llanta sale más para afuera, con el consiguiente problema de roce con las aletas.

Pero vamos, si quieres una definición técnica: ET=DISTANCIA QUE COMPRENDE LA PARTE INTERNA DE APOYO A BUJE CON EL BUJE

Saludos

ahh,al ancho de la llanta no se le llama tambien garganta.....juas entonces como se le llama????

Lo que dije de pequeño inconveniente,no es q quedasen muy metidas para dentro de la carroceria,q se de sobra que hay interviene el ET y la garganta,
sino que al ser la llanta muy estrecha(poca garganta) te limita para montar neumaticos anchos,y estos quedan mas abonvados

las del astra son 15x6 y las llantas de 15 normalmente suelen ser 15x7 o como poco 15x6,5

Ejemplo:15"x6", 15 es el diametro y 6 el ancho de la llanta o garganta

[frc]

definicion sacada de un libro tecnico:

Garganta. Anchura de una llanta, en el borde exterior de la zona donde se apoya el neumático. Se suele expresar en pulgadas (lo normal está entre 4,5 y 8 ). La anchura de garganta debe estar adecuada a la del neumático; para cada anchura de neumático suele haber dos anchos de garganta convenientes y uno óptimo. Por ejemplo, para un neumático 195, el ancho de garganta adecuado es 6,0, pero se puede poner bien 5,5 o bien 6,5. La relación entre el ancho de garganta y el del neumático afecta a la forma en que éste reacciona.