Alternativa? para montar bombas turbo sin ABS

[winflanGSI]

En un principio la deduccion esta seria bueno porque como as dicho las electrovalvulas en estado d reposo tienen un muelle q las deja habiertas para que siempre tengas el freno convencional por si falla el sistema d abs.
cuenta que la instalacion de origen de frenos si no lleva abs, llega directamente a la bomba por lo que tendrias que en el peor d los casos dominar los tubos de freno de serie hasta el hidrogrupo del abs, o cambiar todos los tubos de freno lo cual es un follon.
tambien cuenta que si le montar el hidrogrupo del abs de un vectra con bomba de vectra, la frenada posterior te la enviara como si fuese un vectra por lo que se clavaria los frenos traseros con facilidad ya que no pesan lo mismo los coches y la transferencia de pesos a lo hora d la frenada es diferente.
supongo que tendrias que montar un hidrogrupo d astra.

joder que bien me a quedado . espero haberte ayudado

[BiLLyTK]

sisisi, gracias tio... de hecho, segun escribia estuve pensando en eso precisamente, en los tubos que supuestamente estan adaptados para enganchar en donde está la bomba, que habria que llevarlos a la salida del hidrogrupo ese... y retorcerlos no me parece muy buena idea... algo se podrá hacer...

en el tema de que hidrogrupo montar (o bloque de electrovalvulas o como se llame de verdad xDDD) sería montar la del astra, claro, pero la bomba de un vectra o calibra v6/turbo

saludos

[cicli]

sisisi, gracias tio... de hecho, segun escribia estuve pensando en eso precisamente, en los tubos que supuestamente estan adaptados para enganchar en donde está la bomba, que habria que llevarlos a la salida del hidrogrupo ese... y retorcerlos no me parece muy buena idea... algo se podrá hacer...

en el tema de que hidrogrupo montar (o bloque de electrovalvulas o como se llame de verdad xDDD) sería montar la del astra, claro, pero la bomba de un vectra o calibra v6/turbo

saludos

Pues es muy buena idea y viable.

Bomba y servo de V6/Turbo adaptan perfectamente al módulo de ABS del Astra.

La única "++++da" es que tendrías que cogerte toda la linea de latiguillo metálico del Astra desde el morro hasta la trasera para aprovechar los acodados. Retorcer tus tuberías es un poco suicida, y erso en caso de que lleguen. Pero vamos, que tampoco es gran cosa llevarte las tuberías del desguace.

Saludetes.

[BiLLyTK]

yo no veo mucho problema en conseguir dichas tuberias... y en ese caso, tendría que conseguir tambien las delanteras.

lo unico que me da un poco de cosa es el grupo hidraulico... por lo que ha dicho David, las valvulas tienen un muelle que las deja abiertas, pero, podría haber alguna situacion en la que se cerraran ellas solas? o es imposible que eso pudiera pasar?

se podría abrir el hidrogrupo para quitarle las valvulas y demas y dejar solo el paso de hidraulico?

saludos