De pistones se trata.

[MARTYN]

nies recomendable cambiarlos, por la forma de las camaras, podriamos jorobar el invento

[frc]

los del 16V llevan 4 rebajes para q las valvulas no lleguen a golpearle

[sayonarab]

Visto y comprobado que si kieres hacer un seh 16v o un ne 16v es mas fácl quitar tu motor y poner un 16v y punto. Te quitarás de comederos de cabeza y futuros problemas

[chazcona]

Gracias a todos. La verdad es que me expresé mal. Lo que realmente quiero saber es si los aros de uno le sirben al otro. Cuando restauré el c20xe compre unos aros, pero al final le puse pistones de sobremedida y me sobraron esos aros. Ahora estoy empezando a restaurar un 20seh para ponerselo al ascona 20ne, y estaba viendo lo que tengo en casa y lo que me falta. Por ahora me han "regalado" una culata con el plano hexo y guias nuevas, los aros ya los tengo si es que realmente sirven, correa de distribución regalada, unas caja con 60.000 km, un motor con poquitos kilometros (120.000) y demas cositas. Ahora cuando empiece a tener mas tiempito empezaré a desarmar y a prepararlo dignamente para darle al asconita unos 15 años mas de vida, y en vez de tener 115cv pasarlo a 130, jeje.

[frc]

pues nose,el diametro del piston si es el mismo,pero puede q cambien los segmentos ya q el piston en si es diferente