Re: Ayuda con montaje elevalunas
Buenas
Hoy le hemos echado un buen rato al tema de los elevalunas
El de la puerta izquierda ha sido el primero en caer y aunque se supone que el comienzo es lo más complicado, el de la derecha está resultando bastante más complicado de poner que el otro, porque no funciona correctamente.
Lo primero que hay que hacer es eliminar los remaches que sujetan el mecanismo del elevalunas manual: cuatro sujetan la guía vertical (dos arriba y dos abajo) y otros dos el manubrio con el cable enrrollado dentro.
Esta vez he sido más delicado y en lugar de martillazos y cincel he usado el taladro con dos brocas de metal de diferentes diámetros. La primera elimina la cabeza del remache y la siguiente el interior, dejando el agujero original.
En lugar de remache he usado tornillos con tuerca y arandela, uno más que remaches puesto que el mecanismo eléctrico tiene tres puntos de sujección que aparecen marcados en las fotos.
Una vez suelto el mecanismo manual, la mejor forma de sacarlo es volcarlo lateralmente hacia el exterior de la puerta, luego sacar el mecanismo central y después los extremos de la guía metálica sobre la que se ancla el cristal.
Antes habremos aflojado los dos tornillos que sujetan la pletina sobre la que descansa el cristal y que se fija al carril vertical.
Para poder aflojarlos lo más fácil es bajar primero el cristal hasta una altura en al cual tengamos acceso fácil a los dos tornillos.
Para que no se nos mueva el cristal y trabajemos con mayor seguridad se me ocurrió utilizar un tornillo grueso con dos tuercas, que metido por uno de los agujeros de los topes del panel mantiene el cristal en la posición más elevada.
Esta es la idea del tornillo una vez puesto:
Y como se ve por dentro, sujetando el cristal:
Para probar el invento me he hecho una alimentación "experimental" con un trozo de cable de buena sección, un cable acabado en fastones (para el montaje de los antinieblas) y dos pinzas eléctricas para conectar a la batería, habiendo intercalado entre una de ellas y el cable un portafusible con un fusible de 15 A por si acaso.
Sobra decir que según como pongamos la polaridad, el motor se desplazará en un sentido y por tanto el cristal subirá o bajará.
Ahora mismo hace bastante ruido, así que tocará engrasarlo todo a conciencia, aunque también supongo que influye ir "despanelado".
Aquí el mecanismo manual una vez extraído de la puerta:
Esta es la puerta derecha tal como la encontramos al quital el panel, con los remaches y el mecanismo manual:
La misma puerta después de elimninar los seis remaches con el taladro:
Girando el mecanismo (hacia la derecha, tumbado en el fondo):
Sacando el mecanismo manual:
La puerta totalmente vacia de elevalunas:
Como os he dicho, una de las piezas del elevalunas eléctrico derecho está en un estado que no me convence, así que he canivalizado una del mecanismo original manual de ese lado (la verde tiene la fijación de los cables partida):
Al final queda el nuevo mecanismo eléctrico puesto en su sitio fijado con los siete tornillos-arandelas-tuercas.
Un consejo: a la hora de montarlos es posible que no os coincida por un lado la fijación del eje vertical y por otro la del motor. Para ganar casi 1 cm podéis soltar las piezas blancas que fijan el paso del cable a la guía y ganar así algo de distancia (aun asi estará duro, pero siete tornillos apretando terminan por llevarlo todo a su sitio)
Un saludo
