Hoy he estado en la Opel, y he estado hablando con el "jefe de taller" (si se le puede llamar asi) y dice que tiene falta de compresion en 2 cilindros, q puede ser por la junta de culata quemada o q tenga una valvula doblada.

Y ahora digo yo: Si tuviera la junta de culata quemada mezclaria el agua con el aceite, o por lo menos consumiria agua, y ninguna de las dos cosas lo hace, o por lo menos yo no lo he visto (pero aun asi deveria arrancar no?) y una valvula doblada no puede ser, ya que el 1.3 CDTi se supone q lleva CADENA de distribucion, como podria doblarse una valvula?????? nosé esta tarde ira otra vez, a ver el coche en directo, haber si de verdad miraron q llegaba gasoil, por q yo deje el coche, y la bomba no hacia la precarga, no me fio un cojon de estos.

Saludos!!!